Omgevingsscan laadinfra uitvoeren en vastleggen
Op basis van de inschatting van de energievraag en de verkende interne mogelijkheden voert het projectteam een brede omgevingsscan uit. Deze scan richt zich op het identificeren van aanvullende en externe oplossingen voor de laadinfrastructuur, waaronder bestaande grootzakelijke aansluitingen bij derden en koppelkansen met andere projecten.
In de omgevingsscan wordt, samen met relevante partijen zoals de netbeheerder, gemeenten, provincie, omliggende bedrijven en andere projectorganisaties, onderzocht:
- welke koppelkansen er zijn met andere projecten binnen en buiten het waterschap;
- of bestaande grootzakelijke aansluitingen van derden benut kunnen worden voor laden;
- welke potentiële aanbieders en samenwerkingspartners er zijn;
- welke vergunningen en ruimtelijke randvoorwaarden van toepassing zijn;
- of er sprake is van (dreigende) netcongestie in het projectgebied.
Wanneer blijkt dat er (tijdelijk) onvoldoende netcapaciteit beschikbaar is, wordt dit expliciet opgenomen als risico in de verkenningsanalyse, inclusief de mogelijke gevolgen voor planning, kosten en uitvoerbaarheid en de bijbehorende mitigerende maatregelen.
Mogelijke laadinfra‑opties:
- Gebruik van een bestaande grootzakelijke netaansluiting bij het waterschap of bij derden.
- Aanvragen van een nieuwe grootzakelijke netaansluiting door het waterschap (eventueel overdraagbaar aan de aannemer in de realisatiefase).
- Aanvragen van een tijdelijke kleinverbruikersaansluiting voor langzaam laden, indien een grootzakelijke aansluiting niet mogelijk is.
Voorbeeld van bestaande grootzakelijke netaansluiting: Watthub. Door het aanbieden van een landelijk dekkend netwerk van grote snellaadpleinen voor zwaar materieel, kan de bouw- en transportsector naadloos overstappen op elektrische werken.
Een ander voorbeeld voor samenwerkingsplatform is Grip op Grond van Provincie Frylan. Dat is een samenwerkingsplatform voor gebiedseigengrond, voor provincies, waterschappen en gemeentes om krachten te bundelen en is kansrijk om opgezet worden voor de energievraag.
- Realisatie laadinfra voor de bouw - SEB 2025Het document beschrijft hoe laadinfra voor de bouw gerealiseerd kan worden, met aandacht voor rolverdeling tussen publieke en private partijen, vroegtijdige bepaling van laadvraag, netcapaciteit en netcongestie. Benadrukt worden samenwerking, meekoppelkansen, benutting van restcapaciteit en strategische locatiekeuze in relatie tot ruimte en omgeving.
- De omgevingsscan bij emissieloos bouwen - HWBP 2026Een leaflet met processtappen wat voorafgaand en tijdens de omgevingsscan gedaan moet worden. Inclusief 2 praktijkvoorbeelden: Meanderende Maas en Neder-Betuwe.
- Handreiking doelmatige laadinfrastructuur - Waterschap Noorderzijlvest 2024Voor doelmatige investeringen in laadinfrastructuur bij dijkversterkingsprojecten is het van belang dat waterschappen vroegtijdig acties oppakken om laadinfrastructuur beschikbaar stellen, dit verlaagt de kosten aanzienlijk. Deze handreiking beschrijft de eerste stap (Omgevingsscan) tot en met toekomst van de gerealiseerde infrastructuur na einde project.
- Handreiking Laafinfra HWBP projecten - HWBP 2025Deze handreiking helpt waterschappen om in de vroege projectfase snel en gestructureerd de benodigde elektrische capaciteit voor emissieloos bouwen in te schatten en tijdig af te stemmen met netbeheerders. Zo kunnen duurzame keuzes en samenwerking worden geborgd, wat vertragingen door netcongestie voorkomt en de energievraag slim integreert in het ontwerp.
Tools
- Zero-Emissie bouwplaats (inrichting en meerkosten) - CE Delft 2023De CE Delft‑publicatie beschrijft hoe een zero‑emissiebouwplaats wordt ingericht, met focus op laadinfra‑opties (bouwaansluiting, batterijcontainers, wisselaccu’s), vermogensvraag, kostenopbouw en planningsafhankelijkheid. Het document laat zien dat netcapaciteit, projectduur en tijdige afstemming met de netbeheerder cruciaal zijn
- Infographic Zero-emissiebouwlplaats - CE Delft 2023De infographic toont drie hoofdopties voor energievoorziening op de zero‑emissiebouwplaats: batterijcontainers, wisselaccu’s en een netaansluiting. Per optie wordt aangegeven voor welke projectduur (kort‑ of langlopend) deze het meest geschikt is en wat dit betekent voor kosten, flexibiliteit en planning van laadinfra.
- Dijkversterking Tiel-Waardenburg - Van Oord 2025De pagina beschrijft hoe dijkversterking Tiel Waardenburg grotendeels emissieloos wordt uitgevoerd, met elektrisch bouwmaterieel en een speciaal ontwikkeld XL snellaadplein (WattHub) op groene stroom. Het project dient als praktijkvoorbeeld dat grootschalig duurzaam bouwen technisch en organisatorisch haalbaar is.
- Adviesrapport emissieloos werken IJselmeerdijk - Waterschap Zuiderzeeland 2023In het project IJsselmeerdijk zijn mogelijke laadscenario's om emissieloos te werken inzichtelijk gemaakt, en afgewogen op haalbaarheid, duurzaamheid, kosten en planning. De analyse geeft een goed voorbeeld van hoe je je kan voorbereiden op emissieloos werken, zoals het regelen van een aansluiting en het vrijmaken van de nodigde (voor)investeringen.