Risicoscan stikstofproblematiek uitvoeren

Het doel van deze risicoscan stikstof is om in de verkenningsfase inzicht te krijgen in de risico’s van stikstofuitstoot voor het dijkversterkingsproject. Er is een tool beschikbaat van het HWBP om al in dit vroeg stadium de invoergegevens te bepalen voor de stikstof berekeningen. Met de stikstofrekenmodule AERIUS kan dan de stikstofdepositie worden bepaald op habitats van Natura 2000‑gebieden binnen 25 km van de dijkversterking. De resultaten van deze berekening worden betrokken in een ‘eerste’ ecologische effectbeoordeling (“pre‑voortoets”) om de omvang en ernst van de stikstofproblematiek vast te stellen en te bepalen of stikstofreductie een sturend onderdeel moet zijn van het ontwerpproces richting het voorkeursalternatief.

De risicoscan wordt op hoofdlijnen uitgevoerd in twee stappen.

• Stap 1: De technisch manager maakt op basis van een eerste globale uitwerking van de wijze van versterken. Deze gegevens worden met de Rekenmachine kengetallen duurzaam HWBP vertaald naar een globale schatting van het verwachte gebruik van diesel en AdBlue.
• Stap 2: De invoergegevens worden ingevoerd in de stikstoftool AERIUS, waarmee de verwachte stikstofdepositie per Natura 2000‑gebied wordt berekend. Op basis hiervan kan het project bepalen in welke mate de stikstofuitstoot moet worden teruggebracht en of stikstofruimte moet worden aangekocht of geleased. Indien kansrijke alternatieven bekend zijn, kan de risicoscan worden herhaald met meer projectspecifieke aannames.